Στις ράγες βρίσκονται πλέον οι αναθέσεις όλων των απαραίτητων εργασιών για την έναρξη κατασκευής από τη «Λάρισα Θερμοηλεκτρική» της μονάδας αερίου 870 Μεγαβάτ, που προορίζει να εγκαταστήσει στη Βιομηχανική Περιοχή Λάρισας. Έτσι, στόχος της εταιρείας είναι να λάβει την Τελική Επενδυτική Απόφαση τον Ιούνιο, γεγονός το οποίο θα σηματοδοτήσει και την έναρξη κατασκευής του έργου.
Υπενθυμίζεται ότι η «Λάρισα Θερμοηλεκτρική» αποτελεί σύμπραξη της ΔΕΠΑ Εμπορίας (35%), της ισραηλινών συμφερόντων Clavenia Ltd (38,5%), της EUSIF Larissa (6,5%) και της Volton (10%). Η ΔΕΠΑ Εμπορίας (η οποία πλέον ανήκει κατά 100% στο Δημόσιο) έχει κεντρικό ρόλο στη διοίκηση της εταιρείας, με τον ορισμό του Προέδρου του ΔΣ και του Γενικού Διευθυντή της. Επίσης, θα αναλάβει την διαχείριση της παραγόμενης ενέργειας (energy management), ενώ θα προμηθεύει το σύνολο των αναγκών της μονάδας σε καύσιμο φυσικό αέριο σε όρους αγοράς.
Ο «κύκλος» των προκηρύξεων ολοκληρώθηκε στις 12 Μαρτίου, με την έναρξη του διαγωνισμού για την κατασκευή των δύο γραμμών μεταφοράς υπερυψηλής τάσης, για τη σύνδεση του σταθμού με τον «κορμό» του ηλεκτρικού συστήματος. Η προθεσμία υποβολής προσφορών εκπνέει στις 8 Απριλίου 2026.
Νωρίτερα, είχε προηγηθεί ο διαγωνισμός για τις υπηρεσίες μηχανικού, για τον οποίο σύμφωνα με πληροφορίες έχει ανακηρυχθεί ανάδοχος, που αναμένεται να ανακοινωθεί σύντομα. Επίσης, θέμα χρόνου είναι η επιλογή και της εταιρείας που θα αναλάβει ρόλο τον EPC Contractor, τον οποίο διεκδικούν η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και η κινεζική CEEC.
Οι παραπάνω αναθέσεις θα επιτρέψουν την ακριβή κοστολόγηση της επένδυσης. Επομένως, με αυτό τον τρόπο θα μπορέσουν να οριστικοποιηθούν οι διαπραγματεύσεις με τις τράπεζες, οι οποίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, για τη δανειοδότηση του έργου. Στόχος είναι αυτά τα ορόσημα να επιτευχθούν εγκαίρως, ώστε η Τελική Επενδυτική Απόφαση να ληφθεί σε ένα τρίμηνο περίπου από τώρα.
Όπως έχει γράψει το energypress, το έργο θα έχει και εξαγωγικό χαρακτήρα και το τελικό του μπάτζετ εκτιμάται ότι θα κλείσει κάτω των 600 εκατ ευρώ. Προορίζεται να είναι μια από τις μεγαλύτερες μονάδες στη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης, ενώ για την επίσπευση της κατασκευής της η κοινοπραξία είχε ήδη κλειδώσει μια πρώτη συμφωνία για τον αεριοστρόβιλο με έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές διεθνώς, τη Mitsubishi. Και επειδή τέτοια μεγάλα έργα μπορούν εύκολα να «κολλήσουν» λόγω καθυστερήσεων με την άφιξη του εξοπλισμού, η «Λάρισα Θερμοηλεκτρική» είχε εξασφαλίσει από τους Ιάπωνες και slot παράδοσης.
Στο αμιγώς επιχειρηματικό κομμάτι, η ΔΕΠΑ επιδιώκει με τη συγκεκριμένη συμμαχία να μετατραπεί σε έναν integrated παίκτη, δηλαδή ένα καθετοποιημένο utility με παρουσία σε όλους τους κρίκους της ενεργειακής αλυσίδας, από τα συμβόλαια χονδρικής στο φυσικό αέριο, που θα καλύπτουν τις ανάγκες της νέας μονάδας, μέχρι μια πιο ισχυρή παρουσία στη λιανική, καθώς η θυγατρική της στο retail, «Φυσικό Αέριο», θα προμηθεύεται ανταγωνιστικό ρεύμα για τις ανάγκες της.
Πάντως, η «Λάρισα Θερμοηλεκτρική» φέρεται να προωθεί στη Λάρισα όχι απλά ένα μεγάλο σταθμό παραγωγής ηλεκτρισμού με εξαγωγικό χαρακτήρα και την υψηλότερη θερμική απόδοση (62,6%) για μονάδα CCGT στην Ελλάδα, αλλά κάτι ευρύτερο.
«Το έργο της Λάρισας αποτελεί την πρώτη φάση ενός ευρύτερου σχεδιασμού, με ενσωμάτωση καινοτόμων ισραηλινών τεχνολογιών, όπως αποθήκευση υδρογόνου, παραγωγή πράσινης μεθανόλης και μπαταρίες ιόντων λιθίου. Η συμμετοχή ισχυρών ελληνικών και διεθνών εταίρων ενισχύει την εμπιστοσύνη και την προοπτική της επένδυσης», είχε αναφέρει τον περασμένο Μάιο στη δήλωσή του ο Ισραηλινός επιχειρηματίας Nissan Caspi και Διαχειριστής Εταίρος της Clavenia, που έχει έδρα την Κύπρο, με αφορμή την υπογραφή της Σύμβασης Μετόχων για την υλοποίηση της επένδυσης
Την είδηση είχαν τότε χαιρετίσει με δηλώσεις τους, ο ισραηλινός υπ. Ενέργειας Ελι Κοέν, κάνοντας λόγο για μια αποδοτική συνεργασία μεταξύ επενδυτών των δύο χωρών, όσο και ο Έλληνας ομόλογός του, Σταύρος Παπασταύρου.
Κώστας Δεληγιάννης
