Με αφορμή την αυριανή (3/6/2026) εκδίκαση (στο ΣτΕ) της προσφυγής οικολογικών οργανώσεων και φορέων της Αιτωλοακαρνανίας κατά των Σχεδίων Υδάτων (ΣΔΛΑΠ Θεσσαλίας και Δυτικής Στερεάς Ελλάδας) και ειδικότερα κατά του προβλεπόμενου σεναρίου μεταφοράς νερού από τον Αχελώο στη Θεσσαλία, θεωρώ ότι είναι χρήσιμο για τους φίλους που μας παρακολουθούν να ενημερωθούν για τον τρόπο με τον οποίο διαχειρίστηκαν στρατηγικά, θεσμικά και περιβαλλοντικά παρόμοια έργα, χώρες όπως Ινδία και η Πορτογαλία και να μπορέσουν έτσι να συγκρίνουν και να αντιληφθούν τον παραλογισμό στην αντιμετώπιση τους από τους θεσμούς (και από ορισμένα κόμματα) στην πατρίδα μας επισημαίνει ο κ. Κώστας Γκούμας, γεωπόνος, πρ. Δ/ντής Εγγείων Βελτιώσεων, πρ. πρόεδρος ΓΕΩΤΕΕ/Κεντρικής Ελλάδας, μέλος Ε.Δ.Υ.ΘΕ.
Ειδικότερα, αναφέρει:
Τα ενδεικτικά αποσπάσματα για την σύγκριση αυτή από το ενδιαφέρον άρθρο (στο πρώτο σχόλιο ο σύνδεσμος του άρθρου) του Άρη Τέγου* με τίτλο : «Εκτροπές ποταμών και άλλων ειδών Ινδίας, Πορτογαλίας, Ελλάδας»:
[…Στις αρχές της προηγούμενης δεκαετίας ξεκίνησε το μεγαλύτερο παγκοσμίως υδραυλικό έργο με το τίτλο «Εθνικό Πρόγραμμα Ένωσης Ποταμών», το οποίο ενδεικτικά περιλαμβάνει την κατασκευή 3.000 ταμιευτήρων και εκτροπές ποσοτήτων υδάτων 178 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων (εκατοντάδες φορές μεγαλύτερη από την εκτροπή του Αχελώου). Το Ινδικό Συμβούλιο Επικρατείας το 2002 κάλεσε την Ινδική Κυβέρνηση να ιδρύσει μία taskforce (καμία σχέση με τη δικιά μας) και να εξασφαλίσει την ολοκλήρωση των έργων μέχρι τέλος του 2012 για λόγους διασφάλισης του δημοσίου συμφέροντος…]
[….Στην Πορτογαλία της επιτήρησης, του μνημονίου, της τρόικας και των δόσεων ολοκληρώνεται η κατασκευή έξι μεγάλων υδροηλεκτρικών ταμιευτήρων με εθνική χρηματοδότηση. Μετά από επίσκεψη του Δ. Κουτσογιάννη σε ένα από τα έργα και την ανάλογη έκπληξη που του προκλήθηκε ρώτησε τους Πορτογάλους υπευθύνους αν υπήρξαν αντιδράσεις κατά την διάρκεια σχεδιασμού και υλοποίησης των έργων. Η απάντηση ήταν άκρως διδακτική για εμάς, καθώς οι Πορτογάλοι φορείς κάθονται γύρω από ένα τραπέζι και λύνουν άμεσα μικρά και μεγάλα διαχειριστικά και περιβαλλοντικά ζητήματα των νέων έργων….]
Τα συμπεράσματα δικά σας !!
